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Unrestauriertes Original! MB 240D W115, EZ 1974 in Österreich, org. 075000km (belegt), 65 PS, herbstbeige 430/ Teilleder beige, seltene Lenkradschaltung, ungeschweißt, rostfrei, nur 2 Teile nachlackiert, Preis 16990,-€

Fixpreis!

Freie fahrt in alle Städte, dank H-Zulassung! Garantiert Softwarefrei!

Ein unwiederbringliches Original! In dieser Gesamtkonstellation wohl nicht mehr zu finden. MB 240 D W115, mit seltener Lenkradschaltung aus 1. österreichischer Hand, ungeschweißt, org. 075000km,80 % Erstlack, (außer Tür u. Kotflügel hi. li. vor Jahren nachlackiert), rostfrei u. frühzeitig hohlraumkonserviert

Historie: Der Ing. E. W. aus Wien holte den Wagen im Sommer 1974 mit Exportkennzeichen im Werk ab und besaß ihn bis 2002. Danach kam der Wagen zu einem östr. Sammler, welcher den Wagen nicht zuließ aber regelmäß. mit Händlernummer bewegte. 15 Scheckhefteinträge bis 1996 belegen die damalige Laufleistung von 69000km, 2001 bei 71214km wurde der Wagen nochmals ÖAMTC geprüft u. 2011 bei 74100km serviciert.

Zustand: Der Innenraum ist prakt. makellos. Nichts durchgesessen, verblichen, abgenutzt oder defekt. Alle Anzeigen u. Verbraucher funktionieren tadellos. Die seltene Lenkradschaltung gibt dem Wagen ein besonders nostalgisches Fahrgefühl. Äußerlich besticht der Wagen durch perfekten Chrom, neuwertige Leisten, Fensterführungen und Windsegel, unbeschädigte Verglasung u. Beleuchtung, tadellose Spaltmaße und eine Jungwagengesamtoptik ohne Beschädigungen.  Selbst Patina ist nicht wirkl. vorhanden, lediglich die beiden nachlackierten Teile könnten Perfektionisten etwas bemängeln. Der Kofferraumboden ist neuwertig, der Unterboden nur leicht konserviert, unter den Fußmatten ist die org. Dämmung zu sehen. Der techn. Zustand ist tadellos. Der Motor läuft perfekt, das Getriebe läßt sich einwandfrei schalten, das Fahrwerk ist straff u. ohne Nebengeräusche, das Bremsverhalten ist top, die Lenkung hat kein Spiel. Alles fühlt sich an wie 75tkm. Das Blech ist, was selten bei einem W115, vor allem als Diesel ist, in rostfreien Zustand, es wurde noch nie ein Blechteil gewechselt.

Fazit: Große Diesel wurden oft in vielen Händen verbraucht, geschunden ewig gefahren u. gingen nach der Wende nach Polen oder Afrika. Nicht dieser. Er wurde gepflegt und geliebt. Man spürt es und sieht es. Es dürfte schwer werden, noch einen besseren, unrestaurieten 240 D zu finden, selbst als Benziner haben wir selten einen so guten /8 im Hause gehabt. Wir übergeben den Wagen zulassungsfertig mit H-Zulassung, neuer Dekra -Vollabnahme und 3 Schlüsseln sowie Scheckheft und Bedieungsanleitung und zusätzl. noch 4 Sommerrädern auf Stahlfelge.

Young & Classic Cars Chemnitz- wir lieben Klassiker, seit 2006! Erstkontakt bitte nur per Telefon!!! 12 bis 36 Monate Garantie mögl.! Unsere Angebote sind zustandsgerecht ausgepreist- Preise sind nicht verhandelbar! Anlieferung, Inzahlungnahme möglich! Diese Beschreibung dient lediglich der allg. Identifizierung des KFZ`s und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Änderungen vorbehalten! Wir bitten unbedingt um tel. Terminabsprache. Wir suchen Young- u. Oldtimer im perfekten Zustand. Bieten Sie uns ihr Fahrzeug an- wir unterbreiten Ihnen ein faires Angebot.

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